格安!激安!新幹線をお得に使いまくるためのサイトです。

新幹線旅行研究所

トップ > 基礎知識 > 閑散期と繁忙期、最繁忙期

新幹線料金の最繁忙期と繁忙期、閑散期、通常期

新幹線の指定席特急券の料金には、通常期、閑散期、繁忙期、最繁忙期の4つの期間が設定されていて、価格が違います。通常期の値段から、閑散期は200円引き、繁忙期は200円増し、最繁忙期は400円増しです。つまり、最繁忙期の指定席特急券は閑散期より600円も高いのです。

最繁忙期を設定しているのは東北・北海道、上越、北陸、秋田、山形新幹線だけです。ここでは、通常期、閑散期、繁忙期、最繁忙期のしくみと、設定期間をご紹介します。

東海道・山陽・九州、西九州新幹線

東海道・山陽・九州・西九州の各新幹線では、繁忙期、通常期、閑散期の3段階に分かれます。

期間設定は、おおざっぱにいって、春休み、夏休み、冬休みとゴールデンウィークが繁忙期。1月、2月、6月、9月、11月、12月の長期休暇期間を除く平日が閑散期。それ以外が通常期です。金・土・日は閑散期になりませんので、原則として通常期です。

このルールを頭にいれておけば、それほど迷うことはありません。具体的な期間設定は以下の通りです。

閑散期
1月16日〜2月末日・6月・9月・11月1日〜12月20日の期間の月〜木曜日(ただし、祝日及びその前日と振替休日を除く)。
繁忙期
3月21日〜4月5日、4月28日〜5月6日、7月21日〜8月31日、12月25日〜1月10日。
通常期
閑散期、繁忙期以外の日。

東北・北海道、上越、北陸、山形、秋田新幹線

東北・北海道、上越、北陸、山形、秋田の各新幹線では、最繁忙期、繁忙期、通常期、閑散期の4段階に分かれます。

おおざっぱにいって、年末年始・GW・お盆が最繁忙期、春休み、夏休み、秋の連休が繁忙期。6~7月上旬と11~2月の平日が閑散期。それ以外が通常期です。金・土・日は閑散期にならず、通常期または繁忙期です。

これらの新幹線の繁忙期、閑散期は年により異なります。2022年度の期間設定は以下の通りです。

閑散期
4月21日〜5月10日、6月、7月1~14日、9月、10月1~6日、11月、12月、1月、2月の期間の月〜木曜日(ただし、祝日及びその前日と振替休日、ゴールデンウィーク、お盆、年末年始を除く)。
繁忙期
4月1日〜4月5日、7月15日〜18日、8月1日〜8月9日、9月16~19日、22~25日、10月7~10日、3月21~31日。
最繁忙期
4月27日〜5月6日・8月10~19日、12月28日~1月6日。
通常期
閑散期、繁忙期、最繁忙期以外の日。

閑散期・繁忙期カレンダー(2022年)

■東海道・山陽・九州、西九州新幹線

■東北・北海道、上越、北陸、山形、秋田新幹線

閑散期と繁忙期の特急料金

閑散期の指定席特急料金は、通常期の指定席特急料金から200円引きです。繁忙期の場合は、通常期の指定席特急料金の200円増しです。最繁忙期は、通常期の指定席特急料金の400円増しです。

なお、自由席特急料金は、閑散期も繁忙期の区別はありません。すべて同額です。グリーン席、グランクラスも閑散期、繁忙期の区別はありません。

複数の新幹線をまたがって乗る場合

複数の新幹線にまたがって乗る場合は、閑散期料金や繁忙期料金が別々にかかることがあります。

まず、東海道新幹線と山陽新幹線をまたがって乗る場合は、運賃が統一されていますので、閑散期料金や繁忙期料金は別々になりません。

しかし、東海道・山陽新幹線(東京〜博多間)の各駅から九州新幹線(博多〜鹿児島中央間)の各駅に乗る場合の指定席特急料金は、閑散期は400円引き、繁忙期は400円増しとなります。

これは、東海道・山陽新幹線と九州新幹線は別々の料金体系になっていて、それぞれの区間の特急料金を合算するからです。東海道・山陽新幹線と東北・上越新幹線を東京駅で乗り継ぐ場合も同じです。

まとめると、以下のようになります。

  • 博多駅をまたいで、山陽新幹線と九州新幹線を乗る場合は、繁忙期が400円増し、閑散期が400円引き。
  • 東京駅をまたいで、東海道新幹線と東北・上越・北陸新幹線を乗る場合は、繁忙期が400円増し、閑散期が400円引き。
  • 新青森駅をまたいで、東北新幹線と北海道新幹線を乗る場合は、繁忙期が200円増し、閑散期が200円引き。
広告

ソーシャル

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

関連広告
広告
広告

↑ PAGE TOP